Qué son y su función

Los comisarios o copilotos son los participantes que cuando no están pilotando actúan de comisarios, y su función es la de colocar los coches de los demás participantes cuando se salen en su carril correspondiente.

Velocidad

Posición

En velocidad, los puestos de comisario suelen estar colocados estratégicamente según el diseño del circuito, habitualmente numerados y pueden ser fijos o intercambiables. Tienen la particularidad, que dependiendo de la organización, los puestos fijos se pueden asignar a un equipo durante un evento. Por ejemplo, que se les asigne una curva concreta o varias. Los puestos intercambiables suelen, como dice su nombre, cambiar al ir numerados en conjunción con la cantidad de carriles del circuito. Por ejemplo, si tu compañero está corriendo en la pista 3, te tocará el puesto de comisario número 3, y cuando cambie al carril 5, tu puesto cambiará también al número 5.

¿Dónde coloco el coche y cómo?

Para saber dónde van los coches cuando estos se salen, suelen haberse identificado con una pegatina acorde al carril por donde van, ya sea con un número o un color de carril, siendo muy fácil el hacerlo cuando es solo un coche el que se ha de colocar. La cosa se complica cuando se salen dos o más, dado que dependiendo de las circunstancias hay que poner uno antes que otro. Por ejemplo, si se sale un coche violeta y justo después un coche verde, el comisario los colorará por el orden en que se han salido. Pero esto cambia en el caso de que el coche verde se hubiera salido a causa de tropezar con el coche violeta, debiendo colocarse primero el verde y luego el violeta.

RallySlot y RaidSlot

En ambas categorías los comisarios se suelen distribuir alrededor del circuito y persiguen el coche para ser lo más eficientes posibles durante su función.


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